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对于供应商而言，迪链是利器还是隐忧？看完涨见识了，据比亚迪及媒体披露，自2022年起，迪链累计签发金额已突破4000亿元人民币，这意味着大量上游供应商的应收账款，正在转化为迪链凭证。
从目前看，迪链确实帮助比亚迪在不立即支付现金的前提下，维持了大规模采购，同时也让供应商获得了较为标准化的债权凭证。只要比亚迪保持强劲的财务表现，迪链凭证就具备较高的兑付保障。
但一旦汽车行业利润下行、价格战加剧，供应链上的资金压力会迅速传导至上游，迪链的真实兑付风险也将随之上升。
作为供应商，理解付款逻辑、掌握贴现成本、评估客户信用，是在复杂供应链中立于不败之地的关键。
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